騎樓停車修法、騎樓停車修法、高雄市騎樓法規在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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因此立法院交通委員會今初審「道路交通管理處罰條例」修正草案，恢復可檢舉人行道、行人穿越道等臨時停車和違規停車，臨停可罰300到600元，違停則是開罰 ...

騎樓是考量行人需求及巷道路形變化，為免影響行人安全所設置，且依照《道路交通管理處罰條例》第3條規定，騎樓必須用作「供公眾或行人通行」的道路或人行道。 . 另《民法》 ...

騎樓停車之利用： (1)按本市建築管理自治條例第十五條規定，臨接寬度8公尺以上計畫道路基地，除都市計畫或都市設計法令另有規定外，於建築時應留設3.9公尺法定騎樓地或 ...

不過現在很多縣市政府（包括台中市）反而開放騎樓、人行道可以停放機車，這實在是本末倒置。讓大家停車方便，結果弱勢的行人、輪椅、嬰兒車倒霉，沒有安全 ...

生活中心／許沛汶報導為求方便，不少民眾習慣把車子停在自家騎樓， ... 原PO提到，因為法律沒有修法，里長、員警都無法協助處理，只能讓檢舉達人瘋狂 ...

騎樓停車法規2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門話題資訊-2022-07(持續更新). 首頁 · 騎樓停車 · 騎樓停車修法 · 騎樓停車法規 ...

條第1款之修法理由，該款之騎樓應係指供公眾通行之地方，並未區分騎樓之類型，又按道路交通管理... 十一、停車：指車輛停放於道路兩側或停車場所，而不立即行駛。於www.

該條例第三條第一款所稱騎樓既屬道路，其所有人於建築之初即負有供公眾通行之 ... 在停車位不足時只能利用騎樓停車，諸多行政機關亦是如此，故基同一法理，在騎樓下設 ...

... 道路交通管理處罰條例第3條第1款之修法理由，該款之騎樓應係指供公眾通行之地方，並未區分騎樓 ... 十一、停車：指車輛停放於道路兩側或停車場所，而不立即行駛。

吳益政議員表示，騎樓使用政策有必要進行檢討，政府要面對問題及處理問題，在修法之前的的過渡期，建議市府選擇社區進行實驗及示範。文藻學院賴文泰教授說，騎樓是 ...