裕隆飛羚102、裕隆飛羚102、飛羚101二手在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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1989年裕隆汽車推出飛羚101的小改款車型裕隆飛羚102，修正了飛羚101大多數的缺點：外觀上修改了水箱罩與尾燈組，內裝儀表部分配置稍作更動，引擎維持不變。加裝了動力 ...

今日街拍的對象是第一代車型裕隆飛羚102 五門掀背款，動力系統為 1.8L SOHC 配置，配備遠較當時的國產同級車豐富多，如功能儀表板及行車電腦.

飛羚102 可以算是裕隆史上開發壓力最大的一台車。飛羚101 於民國75 年10 月25 日風光上市，並創下單月狂銷4000 台的開盤佳績，不料同時卻發生國產 ...

飛羚 101對四、五年級生並不陌生，本報在拍攝裕隆集團收藏的飛羚101時，一位中年女性在旁駐足 ... 小改款飛羚102為第一部外銷的國產車（外銷至荷蘭）。

很多人以為嚴凱泰的第一個作品是Cefiro，然而在1989年回台接手裕隆汽車時，當年飛羚101改款後的飛羚102剛上市，裕隆正陷入開發飛羚帶來的極大壓力，在 ...

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飛羚 101從1986年至1988年的銷售期間，共計銷售16 653部，而1989年則推出局部改良的小改款車型飛羚102，102在1989~1995年的銷售期間內，共計售出6 925台， ...

孕育「飛羚101」之搖籃，裕隆汽車工程中心. 裕隆集團指出，80 年代台灣經濟飛躍成長，臺灣企業開始思考將勞力密集代工產業、逐步轉向自主品牌，來 ...

飛羚101為裕隆汽車自行研發設計生產，於1986年10月25日發表。至1988年止，共計銷售出16,653部。第二代裕隆飛羚102(1989年至1992年). 1989年 ...