飛羚101失敗、飛羚102在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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記得當時飛羚101一出廠時引起很大的轟動,也有很多人訂購支持國貨!小弟也因此為了知道這台車的性能買了生平的第1本汽車雜誌!背後的真正失敗原因是甚麼小弟實在不知道!

飛羚101失敗, 1986 年10 月25 日，裕隆汽車推出的飛羚101，正是第一台純正台灣血統的自製汽車，早在1960 年代，裕隆汽車就與日本日產汽車（Nissan）合作， ...

在飛羚101失敗這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者pchunters也提到台鐵賠償雙標普悠瑪家屬嘆情何以堪2022-04-01 02:42 聯合報尤聰光、曹悅華交通部前天同意台鐵支付太 ...

飛羚101 ，為裕隆汽車自行研發設計生產的汽車，是第一款由台灣主導開發的車款，於1986年10月25日發表。至1988年止，共計銷售出16,653部。

飛羚101 為裕隆汽車自行研發設計生產，於1986年10月25日發表。 ... 內部電子零件的故障率非常高，使得飛羚101的銷售量還是不及其他日產和歐系的車子，最終宣告失敗。

飛羚101 空力套件. 1986年由裕隆出產的. 文章標籤. 飛羚101 失敗裕隆飛羚101 飛羚101價錢飛羚101 廣告飛羚101的事件飛羚101事件飛羚101引擎飛 ...

30年前，裕隆集團推出第1輛台灣自行設計製造的車款「飛羚101」，並大陣仗 ... 前後9年也只賣了2萬3578輛，便因與日產、國產汽車關係生變而失敗收場。

「飛羚101」汽車在80年代上市，立刻成為轟動一時的當紅炸子雞， ... 喜悅，相較於政府推動的大汽車廠案以及接連推動的華同重車自製計畫接連失敗，飛羚 ...

1986年20年前裕隆自行設計研發的第一部車「飛羚101」問世不論他後來評價如何畢竟是 ... 飛羚車系前後9年也只賣了2萬3578輛，便因與日產、國產汽車關係生變而失敗收場。

這些問題的出現一度使自主研發的飛羚轎車被台灣媒體諷刺爲Failing（失敗）。飛羚三部曲（二）：飛羚102. 1989年，裕隆爲了一改101在人們心中的印象，推出飛羚101的小 ...